빌더박의 오토바이 이야기 33탄

2021년식 PCX125 ABS 모델(총주행거리 43,000km)의 스로틀 바디 청소 일기.

스로틀 바디'란 엔진으로 유입되는 공기량을 조절해 주는 장치로서 3개의 센서(스로틀 포지션센서, 맵센서, 아이들링 센서)가 부착되어 있다. 오른쪽 핸들에 있는 스로틀을 비틀면 연결된 스로틀 케이블이 당겨지고 스로틀 바디의 밸브가 열리면서 엔진으로 흡입되는 공기가 증가하게 된다. 이때, 맵센서는 증가한 공기의 양을, 스로틀 포지션센서는 열려진 스로틀밸브의 각도를 측정하여 ECU(엔진 컨트롤 유닛)로 보내게 되고 ECU에서는 연료분사량을 증가시키게 되어 폭발력이 강해져 가속이 되는 구조이다. 아이들링 센서는 아이들링 상태에서 일정한 엔진회전수를 유지시켜 주는 역할을 한다.

스로틀 바디는 엔진 실린더 헤드 주변에 위치하는데, 블로우 바이가스와 오일 카본에 의해 오염되면 RPM이 불안정해지고, 연비가 떨어지는 현상이 일어날 수 있다.

일반적으로 엔진트러블 경고등이 켜지거나 RPM이 불안정해지면 스로틀 바디를 청소한다.

예방정비 차원에서, 중고로 구매한 내 PCX 스로틀 바디 청소를 시행해 본다.

​

1. 러기지 박스 분리

기존에 작성했던 'PCX125 러기지 박스 분리'편을 참고

2. 에어필터 케이스 분리

스로틀 바디는 뒤쪽으로 당겨서 분리해야 하는데, 에어필터 케이스를 뒤쪽으로 이동시켜야 공간이 생기게 된다.

블로우 바이가스 배출호스를 분리하고

 

전체 내용 : https://m.blog.naver.com/twowheelpark/223311408960

혼다 PCX125 스로틀 바디 청소