인기글
-
2진수와 음수 10진수간의 변환 (signed int)
2진수 11110111을 10진수로 표현 (signed int) 1단계, 1은 0으로, 0은 1으로 변환한다.(1의보수) 00001000 2단계, 1단계에서 나온 결과에 1을 더한다. (2의보수 : 1의 보수에 1을 더하는것) 00001001 3단계, 2단계 결과를 10진수화하여 '-'기호를 붙인다. -9 결론 : 2진수 11110111 은 10진수로 -9 이다. 10진수 -9를 2진수로 표현 1단계, 9를 8비트로 만든다. 00001001 2단계, -9는 음수이기 때문에, 첫번째 부호비트를 1로 바꾼다. 10001001 3단계, 0은 1로, 1은 0으로 바꾼다. (1의보수) 단, 부호비트는 그대로 유지. 11110110 4단계, 3단계 결과값에 1을 더한다. (2의 보수 : 1의 보수에 1을 더하는것)..
2020.06.25
-
빌더박의 오토바이 이야기 49탄 - 야마하 NMAX125 엔진 소음 해결 (2편-완결)
1편에서 소음의 원인을 알게 되었고, 이제는 해결하는 과정이다. 문제가 있었던 부품을 신품으로 대부분 교환한다. 크랭크샤프트 앗세이 올려 놓고 가스켓 본드 발라주고 크랭크 케이스를 조립한다. 피스톤과 실린더를 신품으로 장착. 전체 내용 : https://theserverside.tistory.com/2517 빌더박의 오토바이 이야기 48탄 - 야마하 NMAX125 엔진 소음 해결 (1편) 소음의 원인이 구동계 문제는 아닌 것으로 판단되었다. 엔진 헤드 밸브 간극을 점검해 보기로 했다. 엔진 헤드 커버 열고, 헤드커버 안쪽에 솔레노이드 밸브 막대가 부러진 채로 걸려 있고, 가이 theserverside.tistory.com
2024.03.22
-
빌더박의 오토바이 이야기 48탄 - 야마하 NMAX125 엔진 소음 해결 (1편)
소음의 원인이 구동계 문제는 아닌 것으로 판단되었다. 엔진 헤드 밸브 간극을 점검해 보기로 했다. 엔진 헤드 커버 열고, 헤드커버 안쪽에 솔레노이드 밸브 막대가 부러진 채로 걸려 있고, 가이드 하는 부분이 떨어져 나갔다. 검지 손톱만한 크기의 쇠조각이 엔진헤드 속에서 돌아 다니고 있었다.!! 엔진 헤드 밸브 간극은 5mm가 넘는다.!!! 엔진 헤드 커버를 열어보니 밸브 간극이 조절불가한 상태로 벌어져 있고, 솔레노이드 밸브 막대기가 부러지면서 헤드커버 안쪽까지 부서진 상황이었다. 엔진 분해가 필수적이다. 엔진을 프레임에서 분리하려면 오일과 냉각수를 먼저 빼내야 한다. 전체 내용 : https://m.blog.naver.com/twowheelpark/223390561828 야마하 NMAX125 엔진 소음 ..
2024.03.22
-
빌더박의 오토바이 이야기 58탄 - 혼다 헌터 커브(CT125) 튜닝 비용 정리
최근에 동호회 회원분께서 신차 출고한 헌터 커브의 튜닝을 맡겨 주셨다. 커브는 꾸며서 타는 차종이기에 절대 저렴해서 선택하는 기종이 아니다. 특히 헌터 커브는 욕심을 부리다보면 튜닝비용이 차값을 넘어갈 수도 있기에, 개성이 강한 사람들만이 선택하는 특별한 차종이라 생각된다. 이번 튜닝작업은 '가성비'가 높으면서 필수라고 생각하는 작업 위주로 진행하였다. 확실히 헌터 커브는 튜닝부품을 장착할 때마다 변해가는 모습을 감상하는 재미가 쏠쏠하다. 전체 내용 : https://m.blog.naver.com/twowheelpark/223504455266 혼다 헌터 커브(CT125) 튜닝 비용 정리최근에 동호회 회원분께서 신차 출고한 헌터 커브의 튜닝을 맡겨 주셨다. 커브는 꾸며서 타는 차종이기에 ...blog...
2024.07.09
