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빌더박의 오토바이 이야기 51탄 - 혼다 슈퍼 커브110 프런트 브레이크 패드 교환 브레이크 패드 마일리지가 남아 있지만 디스크를 교환하였기에 진행하기로 했다. 혼다 바이크의 구조는 비슷하다. PCX와 커브의 브레이크 캘리퍼 구조가 거의 같고 볼트 사이즈와 부착위치도 동일하다. 정비하는 입장에서는 효율적이라 생각한다. 12mm 복스알을 이용하여 캘리퍼 고정볼트 2개를 풀고 디스크에서 캘리퍼를 분리해 낸다. 8mm 복스알로 브레이크 패드 고정핀을 풀어주고 전체 내용 : https://m.blog.naver.com/twowheelpark/223393133665 혼다 슈퍼 커브110 프런트 브레이크 패드 교환 브레이크 패드 마일리지가 남아 있지만 디스크를 교환하였기에 진행하기로 했다. 혼다 바이크의 구조는 비... blog.naver.com
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take off take off : (옷, 신발 등을) 벗다 -
빌더박의 오토바이 이야기 55탄 - 혼다 SCR110 알파 리어 타이어 밸브(구찌) 교환 신품 타이어를 장착하였는데도 며칠만 지나면 타이어 공기압이 낮아지는 현상을 최근 반복해서 경험하였다. 타이어 밸브('구찌'라고도 부른다.)를 타이어 교환 시, 함께 교환했어야 했다. 하지만, 굳이 타이어를 탈거하지 않아도 작업은 어렵지 않다. 타이어 밸브 캡을 풀고 이너 밸브를 전용공구로 풀어서 바람을 빼준다. 타이어 비드 제거 공구로 타이어 밸브와 평행한 지점을 눌러서 작업할 수 있는 공간을 만들어 준다. 기존 타이어 밸브를 니퍼로 절단하면 손쉽게 제거할 수 있다. 타이어 밸브를 제거한 상태 먼지와 이물질을 청소하고 신품 타이어 밸브 고정면에 구리스를 발라주면 설치도 쉬워지고, 기밀성도 좋아진다. 전체 내용 : https://m.blog.naver.com/twowheelpark/223422525475 ..
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빌더박의 오토바이 이야기 50탄 - 혼다 SCR110 알파 리어 타이어 교환 2017년식 적산거리 20,350km인 내 SCR의 뒷바퀴가 뒤뚱뒤뚱하는 느낌이 들고 한달에 한번 정도는 공기압이 빠지는 현상이 생겼다. 혼다 대리점에서 타이어를 교환했었는데, 처음부터 느낌이 좋지가 않았고 마일리지가 한참 남았지만 교환하기로 했다. 2021년에 타이어를 교환했는데, 지금 보니 2018년에 생산된 타이어가 끼워져 있었다. 흠~~ 타이어의 변형이 일어난 느낌이 온다. 회전하는 동안 뒤뚱뒤뚱하는 느낌을 지울수가 없다. 머플러 탈거하고 24mm 복스알과 고출력 임팩트를 이용하여 뒷바퀴를 탈거한다. 전체 내용 : https://m.blog.naver.com/twowheelpark/223392842342 혼다 SCR110 알파 리어 타이어 교환 2017년식 적산거리 20,350km인 내 SCR의 ..
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