빌더박의 오토바이 이야기 8탄

에어필터는 인간의 코와 같은 역할을 하기때문에 막히거나 오염이 심하게 되면 숨쉬기가 어려운 것처럼바이크에서는 실린더의 폭발행정에 필요한 산소가 부족해지기 때문에 시동이 꺼지거나, 가속력이 떨어지게 된다. 이는 연비 하락과 관련부품의 고장으로 이어지게 된다.

에어필터는 18,000km 주기로 교환을 권장하지만, 주행환경에 따라 교환주기는 달라질 수 있으므로 케이스를 열어서 직접 확인하고 50% 이상 오염되어 있으면 교환하는게 좋다. 

V벨트 케이스를 떼어내려면 에어필터 케이스를 열어야 하기 때문에 에어필터 점검 또는 교환시에 V벨트 케이스 에어필터를 같이 점검하고 청소하는 것이 좋다.

먼저 전동드라이버를 이용하여 에어필터 케이스의 스크류 6개를 풀어준다.

케이스를 떠어내면 에어필터가 보인다.

6200km 주행에 30%정도 오염된 것으로 보인다. 50%이상 오염되면 교체하기로 한다.

에어필터를 떼어낸 모습

다음은 V벨트 케이스를 떼어내기로 한다. 에어필터 케이스가 장착된 상태에서는 떼어 낼 수 없기 때문에 항상 같이 작업하는게 좋다.

 

 

전체 내용 : https://m.blog.naver.com/twowheelpark/223225313660

야마하 NMAX125 에어필터, V벨트 케이스 에어필터 점검 및 청소